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新園路北延段、合江套湘江隧道下周一通車(chē)


發(fā)布: 2020-01-03 19:02:00

詳情描述
1月2日,珠暉區新園路北延段施工現場(chǎng),工人們正在做掃尾工作,挖好了樹(shù)坑,準備栽綠化樹(shù);路燈桿已經(jīng)安好,正在鋪僅剩的人行道磚。當日,記者從市城建投了解到,該路段計劃于1月6日正式開(kāi)通,作為獻給衡陽(yáng)市民的“新年大禮”。

  城市發(fā)展,交通先行。既要暢通城市大動(dòng)脈,也要暢通次動(dòng)脈,改善微循環(huán),拉動(dòng)片區發(fā)展。新園路就是城市次干道之一,它從高鐵衡陽(yáng)東站門(mén)前穿梭而過(guò),北接船山東路,南至白漁潭水電站,與衡州大道相交,總長(cháng)度約4公里。此前已有3公里建成通車(chē),新建的新園路北延段設計為雙向6車(chē)道,共計960米長(cháng)。新園路完全開(kāi)通后,市民駕車(chē)從高鐵衡陽(yáng)東站出發(fā),可經(jīng)新園路轉船山東路,再通往主城區。

  “太好了,新園路北延段開(kāi)通后,今后開(kāi)車(chē)去高鐵衡陽(yáng)東站有了更多選擇。”市民王皓告訴記者,以前衡州大道每到高峰期都非常擁堵,待新園路開(kāi)通后,便多了一種到高鐵站的選擇。另外,新園路開(kāi)通后,可實(shí)現船山東路、新園路與衡州大道的互聯(lián),對完善我市路網(wǎng)骨架、改善交通出入環(huán)境有顯著(zhù)作用。

  另外,記者從衡陽(yáng)合江套湘江隧道項目部了解到,市民期盼已久的衡陽(yáng)首條過(guò)江隧道——合江套湘江隧道也計劃于1月6日通車(chē),屆時(shí),高新區、蒸湘區及石鼓區的車(chē)輛可經(jīng)合江套湘江隧道進(jìn)入船山東路,再從新園路直達高鐵衡陽(yáng)東站,市民出行更加方便快捷。(記者 金明達 實(shí)習生 鄧靈)
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